Produk­ti­ons- und Logis­tik­opti­mie­rung · Auto­mo­tive- und Bahn­zu­lie­fer­indus­trie

Ausgangs­lage
Mittel­stän­di­scher Zulie­fe­rer für Pkw‑, Nutz­fahr­zeug- und Schie­nen­in­dus­trie mit drei Werken und stei­gen­den Anfor­de­run­gen an Stück­zahl, Quali­tät, Liefer­fä­hig­keit und Kosten­ef­fi­zi­enz. Ziel war die Erhö­hung von Output und Kunden­zu­frie­den­heit ohne propor­tio­na­len Perso­nal­auf­bau.

Funk­tion / Verant­wor­tung
Betriebs­lei­ter mit Verant­wor­tung für drei Werke sowie für Perso­nal, Kosten, Termine und Quali­tät. Zustän­dig für mecha­ni­sche Bear­bei­tung, Rohr- und Stan­gen­fer­ti­gung, Lackie­rung, Fremd­be­ar­bei­tung, Montage, Lager, Instand­hal­tung, inner­be­trieb­li­chen Trans­port und Versand. 

Schwer­punkte
Opera­ti­ons-Opti­mie­rung über Produk­tion, Montage, Logis­tik und Instand­hal­tung. Einfüh­rung von Kanban in Montage und Logis­tik, Verket­tung von Einzel­ma­schi­nen zu Bear­bei­tungs­zen­tren mit Robo­ter­be­stü­ckung, Opti­mie­rung inter­ner und exter­ner Logis­tik­pro­zesse, Termin- und Kosten­con­trol­ling, Lean Manage­ment, Liefe­ran­ten­ma­nage­ment sowie konse­quente Führung über Kenn­zah­len.

Ergeb­nis
Produk­ti­ons­leis­tung um ca. 13 % gestei­gert. Effi­zi­enz um ca. 18 % verbes­sert.
Umsatz- und Stück­zahl­erhö­hung ohne zusätz­li­che Mitar­bei­ter erreicht.
Quali­tät und Kunden­zu­frie­den­heit verbes­sert. Status  A‑Lieferant erreicht.